Yollardaki güvenliğimizin temel unsurlarından biri olan lastiklerin, gözle görülür bir hasarı olmasa dahi düzenli olarak denetlenmesi büyük önem taşıyor. Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği (LASİD) Genel Sekreteri Erdal Kurt, bu konuya dikkat çekerek, “Bazı durumlar var ki lastiklerin mutlaka değiştirilmesi gerekir” açıklamasında bulundu. Kurt, lastiklerin doğru seçimi, uygun hava basıncı ve sürüş alışkanlıkları gibi faktörlerin, ürünlerin kullanım ömrü üzerinde belirleyici olduğunu vurguladı.
LASİD tarafından yapılan bir duyuruda, bir lastiğin emniyetli kullanım süresinin, işletme şartları, bakım pratikleri, sürüş alışkanlıkları ve çevresel etkenlere bağlı olarak farklılık gösterebileceği belirtildi. Dernek, bir lastiğin azami hizmet ömrünün 10 yıl olduğunu kaydetti.
Lastik Ömrü ve Kontrol Sıklığı
Yapılan açıklamada, lastiklerin 5 yıllık kullanımdan sonra yılda en az bir kez yetkili lastik servislerinde profesyonel bir denetimden geçirilmesinin lüzumuna işaret edildi. Ayrıca, 5 yıllık kullanımın ardından lastiklerin hizmete uygunluğunun tespit edilmesi gayesiyle kontrol sıklığının artırılması gerektiğinin altı çizildi.
LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt, yoğun bir biçimde lastik kullanım ömrüne dair sorular aldıklarını belirterek, “Lastiklerin üzerinde bir üretim tarihi vardır, ancak bir son kullanma tarihi yer almaz. Bunun sebebi çok çeşitli faktörlerdir” bilgisini aktardı.
Kurt, uygun lastik seçimi, doğru hava basıncı, doğru sürüş alışkanlıkları ve düzenli kontroller vasıtasıyla lastiklerin ömrünün de uzadığını ifade ederek, “Bu lastikler beklenmedik bir darbe veya kazaya maruz kalmadıkça uzun süre güvenli şekilde kullanılabilir” değerlendirmesini paylaştı.
Lastik Saklama Koşulları: Ömrü Etkileyen Önemli Bir Faktör
Mevsimsel geçişlerde kullanılmayan lastiklerin muhafaza koşullarının, lastiğin yapısı ve performansını, dolayısıyla dayanıklılığını etkilediğine dikkati çeken Kurt, önemli tavsiyelerde bulundu:
- Jantsız lastikler: Dik konumda, yerle temas etmeyecek şekilde yanaklarının zarar görmesini engelleyecek raf sistemlerinde saklanmalıdır.
- Jantlı lastikler: Yerle olan temasını kesmek için palet üzerinde yatay konumda, en fazla 4 adet üst üste düzgün yerleştirilmeli, şekil bozukluğunu engellemek maksadıyla belirli aralıklarla en altta bulunan lastiğin üste getirilerek konumlarının değiştirilmesi tavsiye edilir.
Lastikler Ne Zaman Değiştirilmelidir?
Gözle görülür bir hasar olmasa bile düzenli kontrolün hayati bir öneme sahip olduğunu vurgulayan Kurt, lastiklerin kesinlikle değiştirilmesi gereken durumları şöyle sıraladı:
- Diş derinliği binek ve hafif ticari araçlarda 1,6 mm’nin altına düştüğünde.
- Ağır vasıta lastiklerinde yasal sınırın altına inildiğinde.
- Yanak bölgesinde kesik, çatlak, kabarıklık veya darbe kaynaklı hasar meydana geldiğinde.
Bu gibi durumlarda lastiklerin ömrünü tamamlamış olduğu anlamına geldiğini belirten Kurt, “Bu durumlarda lastikler başka bir sebep aranmaksızın değiştirilmelidir” ifadelerini kullandı.
